article image

26 nov, 2024

Charger

Adevăratul cost al deținerii unei mașini electrice: Economisești cu adevărat bani?

Deținerea unei mașini electrice promite economii și sustenabilitate, dar cât de reale sunt aceste beneficii? În acest articol, analizăm în detaliu costurile asociate cu vehiculele electrice—de la prețul de achiziție, întreținere și încărcare, până la economiile pe termen lung. Descoperă cum subvențiile, scutirile de taxe și lipsa unor cheltuieli comune, precum schimbul de ulei, pot influența bugetul tău. Vom compara costurile totale de proprietate (TCO) ale vehiculelor electrice cu cele ale mașinilor tradiționale și vom explora dacă investiția într-un EV merită pe termen lung. Acest articol este un ghid esențial pentru oricine ia în calcul trecerea la mobilitatea electrică.

Achiziționarea unei mașini electrice (EV) este adesea promovată ca fiind o alegere mai economică și mai sustenabilă decât cea a unui vehicul tradițional cu motor termic. Însă, pentru consumatorul obișnuit, rămâne întrebarea: Este o mașină electrică într-adevăr o investiție financiară mai bună? În acest articol, vom analiza toate costurile asociate cu deținerea unei mașini electrice, comparativ cu cele ale unui automobil convențional, pentru a înțelege dacă economiile promise sunt reale.

 

1. Costul inițial de achiziție

Vehiculele electrice au, de regulă, un preț de achiziție mai ridicat decât mașinile pe benzină sau motorină.

  • Mașină electrică (EV): 30.000–50.000 EUR
    Exemple: Tesla Model 3, Hyundai Kona Electric, Volkswagen ID.3.
  • Mașină convențională (benzină/diesel): 15.000–30.000 EUR
    Exemple: Dacia Duster, Ford Focus, Toyota Corolla (motor convențional).
  • Mașină plug-in hybrid (PHEV): 25.000–45.000 EUR
    Exemple: Toyota RAV4 Plug-in Hybrid, Mitsubishi Outlander PHEV, Ford Kuga Plug-in Hybrid.
    Aceste vehicule combină un motor termic cu unul electric, având o autonomie electrică de 40–70 km și necesită încărcare la priză.
  • Mașină mild hybrid (MHEV): 20.000–35.000 EUR
    Exemple: Suzuki Vitara Hybrid, Ford Puma Hybrid, Audi A4 Mild Hybrid.
    Vehiculele mild hybrid utilizează un motor electric pentru a sprijini motorul termic, dar nu pot funcționa exclusiv electric și nu necesită încărcare externă.

În concluzie: 

  • EV-urile rămân cele mai scumpe la achiziție, dar beneficiază de subvenții generoase și costuri reduse de întreținere și încărcare.
  • Plug-in hybrid-urile oferă un echilibru între performanța electrică și autonomia extinsă a motorului termic, dar prețul lor tinde să fie apropiat de EV-uri.
  • Mild hybrid-urile sunt o opțiune mai accesibilă, combinând eficiența energetică cu costuri inițiale similare celor ale mașinilor convenționale.

Această comparație ajută consumatorii să aleagă vehiculul potrivit, în funcție de buget și de nevoile lor de mobilitate.

Totuși, există subvenții guvernamentale și stimulente fiscale care pot reduce semnificativ acest cost. De exemplu, în România, Programul Rabla Plus oferă un sprijin financiar de până la 10.000 EUR pentru achiziționarea unui vehicul electric.

Deci, deși prețul de achiziție este mai mare, subvențiile pot diminua diferența, mai ales pentru modelele accesibile.

 

2. Costurile de întreținere

Unul dintre cele mai mari avantaje ale vehiculelor electrice este reducerea costurilor de întreținere.

  • Vehicule electrice: Fără ulei de schimbat, fără sisteme complexe de evacuare și cu mai puține piese mobile care se pot uza.
  • Vehicule convenționale: Necesită întreținere regulată, inclusiv schimburi de ulei, filtre, bujii și alte componente.

Studiile arată că întreținerea unui EV poate costa cu până la 30–50% mai puțin decât cea a unei mașini pe combustibil fosil.

În concluzie, economiile la întreținere sunt semnificative pe termen lung.

 

3. Costurile de încărcare vs. combustibilul tradițional

Un alt factor esențial este costul alimentării.

Încărcarea unei mașini electrice

  • Încărcare acasă: Costul pe kWh variază între 0,50 și 0,90 RON, în funcție de contractul cu furnizorul de energie electrică. Pentru o baterie de 50 kWh, costul total ar fi între 25 și 45 RON pentru o încărcare completă, care oferă o autonomie de aproximativ 300–400 km.
  • Încărcare la stații publice rapide: Costul poate urca la 1–2 RON/kWh, în funcție de operator.

Combustibil pentru mașini convenționale

  • La un consum mediu de 7 litri/100 km și un preț de 7 RON/litru, costul pentru 300–400 km este de aproximativ 147–196 RON.

În concluzie, încărcarea unui EV este considerabil mai ieftină decât alimentarea cu combustibil, mai ales dacă se face acasă.

 

4. Valoarea de revânzare

Valoarea de revânzare a vehiculelor electrice este încă un subiect dezbătut, la care piața încă nu are un răspuns final, mai ales pentru tehnologiile noi.

  • EV-uri: Piața vehiculelor electrice second-hand este în creștere, dar depinde mult de durata de viață a bateriei și de disponibilitatea actualizărilor tehnologice.
  • Vehicule convenționale: Au o valoare de revânzare mai predictibilă, dar pierd din valoare din cauza reglementărilor stricte privind emisiile.

În concluzie, EV-urile pot avea o valoare de revânzare mai mare dacă sunt bine întreținute și bateria este în stare bună.

 

5. Alte beneficii financiare

  • Scutiri de taxe și impozite: În multe țări, inclusiv în România, vehiculele electrice sunt scutite de taxa de mediu și alte taxe auto. 
  • Parcare gratuită: Unele orașe oferă parcare gratuită pentru vehicule electrice, ceea ce poate reduce costurile zilnice. De exemple, în București, mașinile electrice și plug-in hybrid au parte de parcare gratuită pe locurile de parcare ale Primăriei Municipiului București. 

Vezi aici cum poți obține vinieta de parcare gratuită pentru mașina ta: https://www.pmb.ro/orasul/mobilitate/6 

 

6. Provocări și costuri ascunse

Deși avantajele sunt evidente, există și câteva provocări asociate cu deținerea unui EV:

  • Investiția în stații de încărcare acasă sau la muncă: Instalarea unei stații între 7.4kW și 22kW poate costa între 3.000 și 7.000 RON echipamentul, plus costul serviciilor de instalare și materialelor. Charger.ro îți oferă servicii personalizate pentru locația ta, pentru a calcula costurile exact pe nevoile tale.
  • Autonomia redusă: Pentru deplasări lungi, este posibil să fie nevoie de opriri suplimentare pentru încărcare, ceea ce trebuie luat în calcul de la început. De asemenea, ai nevoie de un strop de planificare la drumuri lungi, pentru a fi sigur că nu rămâi fără baterie. 

Citește și https://charger.ro/blog/autonomie-reala-masini-electrice 

  • Îmbătrânirea bateriei: Înlocuirea unei baterii poate costa între 5.000 și 15.000 EUR, deși acest lucru este necesar foarte rar. 

Deținerea unei mașini electrice poate aduce economii semnificative pe termen lung, mai ales în ceea ce privește întreținerea și alimentarea. Totuși, decizia de a investi într-un EV depinde de mai mulți factori:

  • Disponibilitatea infrastructurii de încărcare.
  • Accesul la subvenții și stimulente financiare.
  • Nevoile de mobilitate zilnică.

Pentru cei care fac tranziția la mobilitatea electrică, beneficiile financiare și de mediu sunt clar în avantajul vehiculelor electrice. Cu toate acestea, este esențial să fie luate în considerare și costurile inițiale mai mari și posibilele provocări legate de infrastructură.

Te invităm să folosești un calculator de cost total de proprietate (TCO) pentru a evalua exact economiile pe care le poți obține cu un EV. Mobilitatea electrică nu este doar o alegere pentru un viitor sustenabil, ci și un pas inteligent către o economie mai eficientă.

Distribuie

Energia verde, acum mai aprope de tine!
Abonează-te la newsletter-ul Charger.ro și fii la curent cu cele mai noi informații despre produsele noastre!

Cei care au investit în noi

Bravva
Autonom Ventures

Stații de încărcare

Sisteme fotovoltaice

Devino partener

Despre noi

Opțiuni de finanțare

Energy-pedia

Contact

Favorite

Cont